镀装饰铬和硬铬哪个成本低？
装饰铬一般用于外露零件的防腐处理及增加美观，厚度较薄一般在5~12微米不等，一般有镍作为中间镀层；而镀硬铬用于耐磨的运动配合表面，要求厚度较厚，最少也会有20微米左右，否则不起到耐磨的效果，碳钢材料零件镀硬铬可以直接镀。镀硬铬主要用于轴类零件增强抗磨性或修复磨损部位
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1、装饰铬一般用于外露零件的防腐处理及增加美观，厚度较薄一般在5~12微米不等，一般有镍作为中间镀层；而镀硬铬用于耐磨的运动配合表面，要求厚度较厚，最少也会有20微米左右，否则不起到耐磨的效果，碳钢材料零件镀硬铬可以直接镀。镀硬铬主要用于轴类零件增强抗磨性或修复磨损部位。镀层一般为0.2mm～0.3mm之间。它分光滑镀层和蜂窝镀层。前者由于光滑，不利于油膜的建立，主要是提高了轴表面的硬度，常用于轴承，固定套的安装。后者因表面凹凸，可保持油膜。轴表面又有一定强度，应用于滑动、旋转部位。
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- 装饰铬一般用于外露零件的防腐处理及增加美观，厚度较薄一般在5~12微米不等，一般有镍作为中间镀层；而镀硬铬用于耐磨的运动配合表面，要求厚度较厚，最少也会有20微米左右，否则不起到耐磨的效果，碳钢材料零件镀硬铬可以直接镀。镀硬铬主要用于轴类零件增强抗磨性或修复磨损部位。镀层一般为0.2mm～0.3mm之间。它分光滑镀层和蜂窝镀层。前者由于光滑，不利于油膜的建立，主要是提高了轴表面的硬度，常用于轴承，固定套的安装。后者因表面凹凸，可保持油膜。轴表面又有一定强度，应用于滑动、旋转部位。